艾瑞发布共享单车行业报告:摩拜周活跃用户量领先

2017年03月24日 13:46 来源:中国网
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  “天上不会掉馅饼”,这句话用在今天或许已经不再合适——摩拜单车在全行业率先推出“摩拜红包车、骑车有钱赚”活动。骑行红包车,不仅可以享受“2小时内免费”的福利,还可以获得最高100元的现金红包,而且,现金红包累计超过10元即可提现。“真金白银”就这样落在了每一位摩拜单车用户身边,引发人们的热烈追捧。

  摩拜单车此次抛出“现金核弹”,不仅让全体用户为之疯狂,也让整个行业为之震撼。在此之前,从未有任何一家共享单车企业有如此大的营销手笔,也从没有任何一家公司的营销举措受到如此高的关注。互联网产业中一个注定在未来被人们反复提及的力作,出现在这个美丽的春天。

  在摩拜单车推出红包车活动之前,共享单车的格局已经日渐清晰。据第三方市场调研机构艾瑞咨询发布《2017中国共享单车行业研究报告》称,今年2月20日至26日这一周,摩拜单车的周活跃用户量(WAU)已达769.3万人,领先行业第二名ofo共享单车(369.1万人)逾400万人,是对方的2.1倍,摩拜单车的行业领导地位稳固。

  任何行业领跑者,都不会只由运气和机遇造就,而是有着深刻的商业逻辑,摩拜单车领跑“群雄”也同样如此。正如摩拜红包车北京发布会上,摩拜单车方一直强调的那句“我们是一家科技企业”,作为国内最大的智能共享单车平台,摩拜单车综合运用物联网、云计算和大数据技术,实现了对于单车和行程的实时高效管理,在提升管理效率的同时,从根本上确保骑行安全和用户体验。这种雄厚的技术实力是其余任何一家共享单车平台都无从效仿的,也为摩拜单车筑起了“护城河”。

  反观ofo共享单车,其一直采取低成本快速扩张的战略。这种策略让ofo在市场早期的确具备了较大优势,扩张城市上甚至一度超过摩拜单车。然而低成本的弊端很快显现,车辆损耗率高的情况日益凸显,此前甚至有媒体预测ofo单车损耗率高达30%。损耗率高带来的是安全系数的下降,以及廉价感的提升,对于注重安全、品质和颜值的年轻群体来说,随着时间的推移,ofo的吸引力比之摩拜单车不断消弱,后继乏力、多维落后的情况格局终于难以逆转。

  目前,摩拜单车已进入国内外33个城市,其中北上广深蓉五大城市的单车数量超过10万辆,是全球规模最大的智能共享单车平台。

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