河北打造深水枢纽大港 投27亿改造提升黄骅港航道

2017年04月25日 20:27 来源:中国新闻网
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河北打造深水枢纽大港投27亿改造提升黄骅港航道
    图为停泊在黄骅港的巨轮 皮家琪 摄

  石家庄4月25日电 (肖光明 张帆)记者从河北省沧州市渤海新区宣传办公室获悉,近日该区“黄骅港综合港区、散货港区20万吨级航道改造提升工程”项目建议书,获河北省发改委批复。该工程估算总投资近27亿。

图为20万吨级巴拿马籍“春勇”号货轮成功靠泊黄骅港20万吨级矿石码头 皮家琪 摄
图为20万吨级巴拿马籍“春勇”号货轮成功靠泊黄骅港20万吨级矿石码头 皮家琪 摄

  据介绍,该工程拟在黄骅港综合港区、散货港区现有20万吨级航道基础上进行改造提升,维持现有航道轴线不变,向两侧拓宽。航道水深满足30万吨级原油船舶乘潮单向进出港要求,航道宽度满足10万吨级散货船全潮双向进出港要求。工程估算总投资近27亿元。该工程的建设将进一步提升黄骅港20万吨级航道通航条件,适应大型原油船舶进出港和船舶通航密度不断增长的发展需要,对于加快黄骅综合大港开发建设,促进腹地经济和临港产业发展具有重要意义。

图为货轮正在黄骅港20万吨级矿石码头进行卸货 皮家琪 摄
图为货轮正在黄骅港20万吨级矿石码头进行卸货 皮家琪 摄

  目前,黄骅港现已建成20万吨级航道和33个万吨级以上泊位。2016年,该港完成吞吐量2.45亿吨,同比增长46.93%,增速稳居全国主要港口首位。

图为货轮正在黄骅港20万吨级矿石码头进行卸货 皮家琪 摄
图为货轮正在黄骅港20万吨级矿石码头进行卸货 皮家琪 摄

  据了解,黄骅港位于渤海湾穹顶处,区位优势独特,是中国中西部地区最便捷的出海口。其腹地范围广阔,覆盖冀中南、晋陕鲁豫蒙及西北等广大地区,与荷兰鹿特丹之间形成了世界上最短的亚欧大陆桥,被誉为“亚欧大陆桥新通道桥头堡”。去年6月,黄骅港至德国杜伊斯堡的第一列中欧国际集装箱班列首发,成为环渤海地区以港口为起点连接欧洲的第一条铁路货运通道;同年9月,当地至东南亚首条国际直航航线正式开通。为加快渤海新区黄骅港枢纽化、国际化进程奠定了重要基础。

图为货轮正在黄骅港20万吨级矿石码头进行卸货 皮家琪 摄
图为货轮正在黄骅港20万吨级矿石码头进行卸货 皮家琪 摄

  在港口的带动下,沧州渤海新区产业聚集不断加速。目前,渤海新区已构建起以石油化工、冶金装备、港口物流等传统产业为基础,以汽车、生物医药、新能源、新材料等特色优势产业为支撑的现代临港产业体系。(完)

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