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长春站“轮椅姐”常年用轮椅接送重点旅客

  • 2017年01月24日 09:25 来源:中国青年报
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  长春站有个“轮椅姐”朱立红爱心服务室,如果上、下火车不方便,联系朱立红,准能帮你解决。在吉林省,这个好消息被越来越多的人传播着。

  有着好口碑的“轮椅姐”朱立红,因常年用轮椅接送长春站内乘车不便的旅客上下车而得名。

  一进入长春站二楼候车厅,就能看到位于左侧的,有明显标识的“轮椅姐”朱立红爱心服务室。服务室有内外两间,外间用于老弱病残孕等重点旅客候车,另一间是母婴室。爱心服务室24小时开放。只要旅客因乘车不便来到爱心服务室,朱立红和同事就会记录下旅客的车次,按点送旅客上车,还会与列车长对接,请其给予关照。

  每天早上7点半前,朱立红都会赶到单位。工作交接完后,8点半,她来到爱心服务室,打扫卫生,换新报纸,打开水,统计前日送旅客的数量以及对当天需要服务的旅客进行登记。爱心服务室平均每天要接送旅客40人左右。

  2009年,恰逢长春站站场和候车室同时改造。由于工程繁杂,需要绕行,从候车大厅到第五站台单程有近1000米,近的站台也得有500米。“这样的距离对于腿脚不好、身患疾病或年龄较高的旅客实在是不方便。”朱立红说。

  那时,长春站准备了轮椅、担架等工具。正愁不知道让谁来负责接送老弱病残旅客时,彼时担任扶梯引导员的朱立红主动报了名,一干就是7年。

  为了发现更多需要帮助的旅客,朱立红不只是在爱心服务室里等着旅客上门,她经常在候车室里溜达,主动发现目标。

  同事给她算了下:长春站站改的3年间,朱立红平均每天推轮椅要走10多公里。

  每天工作都很忙碌,但朱立红却乐在其中。爱心服务室的其他工作人员都说,“朱姐每天笑得跟花似的”。在同事眼中,她看上去可不像49岁的人。

  “人在社会中,谁都难免在家里或工作上遇到烦心事,但我有一个原则,绝对不能把自己的不快乐带到岗位上。”朱立红说,她希望能把快乐带给旅客,让他们感受到长春站的温馨和舒适。

  长春站刚开始改造时,朱立红在候车厅发现一位拄着拐杖的老人正缓慢地往座椅前挪动,她快步走到老人面前。“您先在这坐着,一会我送您上车。”朱立红说。

  当朱立红推着轮椅再次来到老人面前时,老人竟感动得流下了眼泪。

  老人上车前,掏出100元往朱立红手里塞,“隔些日子我还得来”。朱立红笑着说,“您放心,啥时来我都义务接送您。”她还给老人留一张有手机号码的联系卡片。

  制作联系卡是朱立红的主意,就是为了让行动不方便的重点旅客随时能找到她。不但制作联系卡,她还制作了爱心贴,贴在需要重点照顾的旅客身上或包裹上,便于列车乘务员发现并随时施以援手。

  现在,朱立红已经与400余名经由长春站的各次列车的车长建立了联系。只要车上有需要照顾的旅客,车长一个电话,朱立红和爱心服务室的姐妹们就会把轮椅或担架停在列车门口。

  朱立红有句座右铭,“宁可自己受再多的苦,也不能让旅客一时为难”。

  有一次凌晨两点,睡梦中的朱立红接到一个电话,来自她曾经帮助过的一位老人的女儿。对方说孩子因为高考失利而离家出走,听说要去大连,希望朱立红能帮忙寻找。

  朱立红答应下来,并记下孩子的体貌特征和身份证号码,立即与车站售票室和派出所联系。

  查询后,离家出走的孩子买了齐齐哈尔到大连的2210次车票,朱立红又给该列车长打电话,证实孩子就在这趟车上。为避免引起孩子情绪波动,家长决定到终点站大连接孩子。朱立红一边联系列车长暗中看护孩子,一边帮助家长联系购票进站事宜。

  一切联系妥当后已经凌晨4点多了。因为心里惦记此事,朱立红早早去上班,直到家长打电话说已接到孩子 ,她才松了口气。

  对于如何能把服务旅客的热心和热情转化为实在的行动,朱立红总结出一套重点旅客“四勤四联”服务法,即:在工作岗位上做到勤于巡视,掌握重点;勤于问询,了解需求;勤于照料,舒适候车;勤于护送,便捷乘降。

  除了在长春站内为老弱病残孕旅客提供重点服务外,朱立红还主动联系长春市的客运、航空和公交系统互相协作,一起帮助出行不便的旅客。

  与此同时,在车站和车间领导支持下,朱立红还先后牵头建立了全程爱心联系网、劳模助残联络站、医患急救联动线。“轮椅姐”朱立红的爱心服务范围在不断延伸。(王培莲)

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